تسلا تعيد طرح وضع القيادة الذاتية المثير للجدل

أضافت شركة **تسلا** للسيارات الكهربائية ميزة جديدة إلى سجلها المثير للجدل فيما يتعلق بالسلامة، حيث أعادت طرح وضع **“Mad Max”** في نظام القيادة الذاتية الكاملة، وهو وضع يتميز بسرعات أعلى وتغييرات متكررة في الحارات مقارنة بوضع “Hurry”. ورغم أن هذه الميزة ليست جديدة — إذ كانت جزءًا من نظام القيادة الذاتية في عام 2018 — فإن عودتها هذه المرة أثارت جدلًا واسعًا، خصوصًا بعد رصد النظام خلال 24 ساعة فقط من طرحه وهو يتجاوز إشارات التوقف ويقود بسرعة تزيد بنحو 24 كم/ساعة عن الحد الأقصى المسموح به، وفقًا لتقرير موقع *Electrek*. وتأتي هذه الخطوة في **وقت حرج للشركة**، إذ فتحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في الولايات المتحدة تحقيقًا رسميًا في نظام القيادة الذاتية الكاملة الخاص بتسلا بعد تلقيها أكثر من 50 بلاغًا عن مخالفات مرورية، إلى جانب وقوع عدد من الحوادث المرتبطة به. وتعد هذه المرة **ليست الأولى** التي يكون فيها نظام تسلا للقيادة الذاتية في مرمى نيران الجهات التنظيمية الأمريكية، ما يضع الشركة تحت **مزيد من الضغط** ويثير تساؤلات جدية حول معايير الأمان. ويرى محللون أن إعادة طرح وضع “Mad Max” في هذا التوقيت تعكس **نوعًا من التحدي أو الغطرسة** من تسلا، في ظل التدقيق المتزايد الذي تواجهه الشركة بشأن سلامة تقنياتها.